环城路广深高速石鼓连线全线动工我的钢铁-【新闻】

发布时间：2021-04-05 17:07:23 阅读：次来源：滤芯厂家

环城路-广深高速石鼓连线全线动工_我的钢铁

记者昨日（1日）从东莞市城建工程管理局获悉，环城路至广深高速石鼓连接线因征地拆迁一度影响工程进度，经东莞市城建局多方协调，第一标段桩基已于近日顺利开工，目前四个标段同时展开施工，石鼓连线全面拉开战线。

征地拆迁影响工程进度据城建局介绍，石鼓连线工程全长5.35公里，为双向6车道，总投资4.5亿元，共分四个标段施工。由于途经的村庄多、企业多，工程征地拆迁量大，因此征地拆建工作成为工程开工建设的难点问题。据统计，全线需拆迁147户，拆迁面积51111㎡，其中民房31903.3㎡，厂房9236.7㎡，其它建筑9971㎡。征地拆迁任务主要集中在南城街道办，目前，南城段第一次红线内的青苗补偿工作已基本完成，有部分土地可供施工，实际用地面积正在确认之中，拆迁安置补偿问题正在协商。工程项目组有关负责人在接受记者采访时表示，该连接线四标已于今年1月份先行动工建设，一、二、三标今年4月便已完成招投标，但受征地拆迁滞后的影响，二、三标分别于今年8月和5月才开工建设，一标现在动工后仍有很多征地拆迁问题未解决，成为影响工程进度的最大制约因素。

第四标段工程完成过半为使项目能尽快全线动工，城建局多次积极与有关镇街、部门沟通协调，协助加快征地拆迁工作，第一标断桩基近日终于得以开工。工程其他标段也相对进展顺利，其中土建二标已完成桩基33根；土建三标已完成钻孔桩40根，软基处理素砼桩14300米（占总量的90％）；土建四标南环立交工程进展较快，现已完成工程总量的50%，随着工程建设的加快，这条宛如玉龙的雏形正日益显现。城建局有关人士指出，环城路至广深高速石鼓连接线工程一头连环城路，一头接广深高速，将广深高速、107国道和东莞大道构成一个互通式的交通网络。石鼓连线建成后将开辟东莞西南货运的快速通道，有效分流市区过境交通特别是东莞大道的货运交通压力。（羊城晚报）