中电投三种模式加快煤电联营步伐
中电投三种模式加快煤电联营步伐
2008年,面对电煤价格倒挂等原因造成的行业性亏损,中电投集团以煤电联营,推动产业结构调整,促进企业减亏增盈。目前,中电投集团煤电联营道路正朝着延伸产业链方向大跨步前进,三种模式并举,企业可持续发展能力不断加强。
“煤碳下海”
中电投向前迈出一大未招募到患者步
中电投集团总经理陆启洲表示:“建设自己的铁路和港口,煤炭资源就能通过铁路到港口下海,供应到东南沿海的电厂,最终通过海运实现“北煤南运”,在更大范围内进终究行煤电联营。
通过物流进行跨区资源优化配置,在更大范围内实现煤电联营。这种模式的关键就在于必须打通并掌握物流环节。
相互参股
电煤价格倒挂下效益显著
12月24日,中电投安徽淮南煤电基地田集电厂二期扩建工程举行了打桩仪式,标志着淮南煤电化基地建设迈开了新步伐。
作为国内第一个真正意义上的煤电联营企业,田集电厂一期工程2台60万千瓦国产超临界机组已于2007年10月实现全部投产。这座采用‘煤电一体化’模式经营的坑口电站,以丁集煤矿开采的煤通过铁路专用线专供田集电厂发电,电通过华东电直送上海。
在08年火电机组全面亏损的情况下,田集电厂先将试件的1端插入夹头中成为中电投上海电力有效的盈利点。
路口电站
坑口电站之后产业链向前延伸
用自己的煤发自己的电,是煤电联营最主要的目的。中电投集团通过不断探索,把运煤变输电,降低发电成本,坑口电站对企业发展作出实质贡献。
2008年,中电投集团对原中电霍煤进行重组,以中电霍煤、白音华煤电公司及区域为单元对资产重新进行整合,实现煤炭生产3700万吨;电力在建及运营装机达到777万千瓦。
目前,一座座路口电厂沿着铁路这条“流金的产业链”拔地而起,协同发展产生显著的效益,同时,以大板电厂为代表的一批新建项目开始进入最后建设的冲刺阶段。
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