【新闻】小区大门对共享单车越关越紧

中安在线讯 据安徽商报报道，共享单车能不能骑到自家楼下？合肥市城管局日前出台《合肥市城区共享单车停放区设置及管理暂行办法》，为共享单车停放“立规”，明确居住小区、公园、广场内部有条件情况下可设置共享单车停放区。安徽商报记者探访省城多个小区发现，担心乱停放，难管理，多数物业依然禁止共享单车进入小区。

“主要是担心车辆乱停放影响业主出行和小区品质”――合肥一小区物业工作人员

共享单车难进小区

家住省城元一滨水城的周先生昨天发现，小区物业贴出了通知，4月1日起，共享单车将禁止进入小区。“以后不能骑车到楼下了，要多走几步了。”

通知是元一滨水城客户服务中心和业委会共同发出的。“之前小区内就有共享单车乱停放的现象，很多还放在消防通道、楼道门口、地下室等公共区域，有的一放几个月。”小区物业一位工作人员说，乱停放影响业主正常出行，也降低了小区生活品质。 4月1日以后，共享单车可以在小区外围统一停放，“这样业主骑车找车也更方便。”

安徽商报记者探访发现，像这样直接对共享单车下“禁令”的小区还有不少。昨日下午，在省城旭辉花园小区，保安师傅告诉记者，共享单车一直不给进。小区物业一位郑女士告诉记者，主要是担心车辆乱停放影响业主出行和小区品质。“之前在其他小区，物业也尝试过划定区域给业主停放共享单车，后来发现效果并不理想。”

在位于政务区的陶然居小区，门口立起了一块非机动车临时停放点，凌乱停放着各种颜色的共享单车。“共享单车只能停门口，小区不能进。”一位保安师傅告诉记者，遇到业主骑车进小区都会劝阻，“大部分业主都能理解”。在省城东至路上的和谐家园小区，保安师傅告诉记者，小区也禁止共享单车进入，但经常有业主不听劝阻，每天总有几辆车进小区，“过两三天，共享单车公司就会来清理一次”。蜀山区三里庵街道梅山路社区一位工作人员告诉记者，辖区内多数小区都禁止共享单车进入，会在小区门口划定停车位。

高校欢迎共享单车

《合肥市城区共享单车停放区设置及管理暂行办法》明确，“居住小区、公园、广场内部有条件情况下可设置共享单车停放区”，“其他适宜的区域可根据停车需求和场地实际情况设置”。安徽商报记者探访发现，相比小区，高校对共享单车则更加宽容。

安徽大学的韩同学告诉记者，学校里共享单车可以随便出入，只要规范停放就可以。“上课下课，去食堂，不少同学都骑共享单车。”安徽大学新闻中心一位老师介绍，学校保安及共享单车企业会对单车进行日常管理，绝大部分同学都能做到有序停放。

安徽农业大学一位曹老师也告诉记者，学校一直允许共享单车出入。“主要为了方便同学们学习生活。现在高校一般都比较大，骑共享单车确实更方便。”曹老师介绍，共享单车停放比较集中的地方也就是宿舍楼和教学楼附近。除了日常管理，学校此前也发出过倡议，呼吁大家有序停放，目前看来效果不错。中国科技大学则明确，校内的共享单车只有“小黄车”。校内“小黄车”禁止骑出校外，校外共享单车也禁止进入校内。在校生可以凭身份信息免注册费用使用“小黄车”。

共享单车企业：小区内停单车管理难度会比较大

小区内部设置共享单车停放区，企业同样“不感冒”。摩拜单车合肥相关负责人介绍，目前还是不鼓励用户将共享单车停放在小区内部。除了少数用户在小区内随意停放可能给其他居民带来不便之外，共享单车停在小区里也增加了运营企业的管理难度。 “摩拜的用户协议中明确，用户还车时应该将自行车停放在法律法规准许或当地政府部门允许的公共停放区域，否则可能会被扣减信用分。其实，统一停放在小区外的公共停放区域，对用户来说，一样便利。 ”

ofo合肥相关负责人则表示，在日常管理中，确实有不少小区禁止共享单车入内。对于一些开放的老旧小区或者允许共享单车进入的小区，公司会有运维人员日常检查单车情况，及时清理。 “目前ofo已经向合肥市政府开放了单车管理大数据平台，并在合肥全面投入使用单车管理神器‘ofo引擎’，提高了运营效率。未来我们会在增加线下人力物力的同时，优化产品技术更迭，争取在电子围栏、禁停区、立体停车桩等科技化管理手段方面牵头摸索出经验和模式。 ”

管理部门：能不能进小区物业和业主说了算

共享单车究竟能不能进小区？合肥市城管局宣传处处长李大勇介绍，《合肥市城区共享单车停放区设置及管理暂行办法》只是明确，小区可以根据情况设置共享单车停放区，并不是硬性规定。在对共享单车的监督管理上，城管部门负责城市公共区域部分，小区内部是相对私人区域，管理的第一责任人还是物业。没有物业的小区，则由社居委负责管理。小区内到底是不是具备设置共享单车停放区的条件，能不能让共享单车进入，还是要由物业和业主协商决定。(记者刘媛媛、实习生韩潇/文、刘职伟/摄)

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